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L’A.D.R., également connu sous le nom d’Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route, est un accord international qui réglemente le transport des marchandises dangereuses par route en Europe. Il définit des règles et des exigences spécifiques pour l’emballage, l’étiquetage, la documentation et le transport de substances et de matériaux qui présentent un risque pour la santé, la sécurité ou l’environnement.

L’A.D.R. classe les marchandises dangereuses en différentes catégories en fonction de leur nature et du type de risque qu’elles représentent. En outre, il fixe des exigences détaillées pour le transport de chaque classe de marchandises dangereuses, y compris les conditions d’emballage, les informations à fournir dans les documents de transport et les mesures de sécurité à prendre pendant le transport.

Cet accord est d’une grande importance pour assurer la sécurité du transport routier de marchandises dangereuses en Europe et pour faciliter le commerce international en établissant un cadre réglementaire commun.

L’ADR classe les marchandises dangereuses en plusieurs catégories en fonction de leur nature et des risques qu’elles représentent. Ces classes sont les suivantes

1. Explosifs (classe 1) : Comprend les substances et articles explosifs, tels que les explosifs solides, les liquides, les gaz, les articles pyrotechniques, etc.

2. Gaz (classe 2) : Il s’agit de gaz comprimés, liquéfiés ou dissous sous pression, tels que le butane, le propane, l’oxygène, etc.

3. Liquides inflammables (classe 3) : Couvre les liquides inflammables tels que l’essence, l’alcool, les huiles, les peintures, etc.

4. Matières solides inflammables, matières autoréactives et matières solides émettant des gaz inflammables au contact de l’eau (classe 4) : Comprend les matières solides inflammables, les matières autoréactives et les matières qui dégagent des gaz inflammables au contact de l’eau.

5. Substances oxydantes et peroxydes organiques (classe 5) : couvre les substances oxydantes, les peroxydes organiques et les produits chimiques qui réagissent violemment avec d’autres substances.

6. Toxique (classe 6) : Se réfère aux substances toxiques, vénéneuses ou infectieuses, telles que les pesticides, les produits chimiques dangereux, les matières biologiques infectieuses, etc.

7. Matières radioactives (classe 7) : Comprend les matières radioactives telles que l’uranium, le plutonium, etc.

8. Corrosifs (classe 8) : substances corrosives qui peuvent endommager les matières et les tissus vivants à leur contact, telles que les acides, les bases, etc.

9. Divers (classe 9) : Concerne les matières et objets dangereux qui n’entrent pas dans les autres classes, mais qui présentent tout de même des risques lors du transport, tels que les produits polluants pour l’environnement, les matières présentant des dangers divers, etc.

Il est important de noter que ces classes ont des subdivisions et que le transport des marchandises dangereuses est soumis à des réglementations spécifiques en matière d’emballage, d’étiquetage, de documentation et de transport, telles qu’établies par l’ADR.

Les entreprises qui ont besoin d’un conseiller à la sécurité pour les marchandises dangereuses sont celles qui exercent des activités liées au transport de marchandises dangereuses par route et qui répondent aux critères suivants :

1. Ils effectuent le chargement, le déchargement, l’emballage, le remplissage ou le déchargement de marchandises dangereuses.
2. Ils sont responsables de la préparation de la documentation relative au transport de marchandises dangereuses.
3. Être responsable du chargement des véhicules de transport.
4. Sont responsables de la conduite de véhicules transportant des marchandises dangereuses.

En résumé, toute entreprise qui exerce des activités liées au transport de marchandises dangereuses et qui répond aux critères susmentionnés doit désigner un conseiller à la sécurité des marchandises dangereuses. Ce conseiller est chargé de conseiller l’entreprise sur les questions liées à la sécurité du transport des marchandises dangereuses et de veiller au respect des réglementations applicables.

Le décret royal 97/2014, qui réglemente le transport de marchandises dangereuses par route en Espagne, établit diverses fonctions pour le conseiller à la sécurité des marchandises dangereuses. Ces fonctions sont d’une importance cruciale pour garantir la sécurité du transport de marchandises dangereuses. Selon ce décret, les principales fonctions du conseiller à la sécurité sont les suivantes :

1. Conseil et supervision : le conseiller à la sécurité doit conseiller et superviser toutes les activités liées au transport de marchandises dangereuses afin de garantir le respect des règles de sécurité.
2. Rapports : il doit préparer des rapports réguliers sur le respect par l’entreprise des réglementations en matière de transport de marchandises dangereuses.

3. Éducation et formation : vous devez fournir une éducation et une formation adéquates au personnel impliqué dans le transport de marchandises dangereuses, y compris les conducteurs, le personnel de chargement et de déchargement et les autres travailleurs concernés.

4. Supervision de l’emballage et de l’étiquetage : vous devez veiller à ce que les marchandises dangereuses soient correctement emballées, étiquetées et documentées conformément aux réglementations applicables.

5. Audit interne : effectuer des audits internes réguliers pour évaluer la conformité avec les règles de sécurité et proposer des améliorations aux procédures si nécessaire.

6. Coordination avec les autorités compétentes : Assurer la liaison avec les autorités compétentes en matière de transport et de sécurité afin de garantir le respect des réglementations et de faciliter les inspections et les contrôles.

Ces fonctions sont essentielles pour garantir que le transport de marchandises dangereuses s’effectue en toute sécurité et dans le respect de toutes les réglementations applicables. Le conseiller à la sécurité joue un rôle clé dans la prévention des accidents et la protection de l’environnement et de la santé publique.

L’ADR, qui est l’acronyme de l’Accord européen relatif au transport des marchandises dangereuses par route, s’applique principalement au transport international de marchandises dangereuses par route. Cet accord est révisé tous les deux ans par le groupe de travail WP-15, rattaché au Comité des transports intérieurs de la Commission économique pour l’Europe (CEE-ONU), et couvre plus de 45 pays européens, ainsi que quelques pays supplémentaires tels que le Maroc, la Tunisie, la Turquie, le Kazakhstan et l’Azerbaïdjan.